国信证券：座椅供给差异化装备职业空间加快晋级

发布者：茶几发布时间： 2025-03-01 14:47:25

　　智通财经APP得悉，国信证券发布研报称，随自主品牌兴起并向高端车型冲击，差异化需求凸显，车企日益依靠具有快速呼应并能合作规划变更做智能化的产品供货商，国产代替存在比较大机会。近几年自主兴起叠加新势力内卷，座椅职业环绕“安全性、舒适性、轻量化和智能化”四大方向晋级，国内市场有望从当下1119亿元到2028年超1800亿元。

　　国内汽车职业总量盈利期已过，当时进入低增速常态化阶段，燃油车/新能源车产能均呈现某些特定的程度的过剩，竞赛加重，差异化装备成为车企中心获客逻辑。座椅单车价值4000元+，是典型具有消费特点的交互件，为车企供给差异化装备空间，近几年自主兴起叠加新势力内卷，座椅职业环绕“安全性、舒适性、轻量化和智能化”四大方向晋级，国内市场有望从当下1119亿元到2028年超1800亿元。

　　当时座椅向舒适性、智能化晋级，首要存在装备下沉及高端车型立异两条途径，一方面30万元以下车型加快高端产品装备下沉，选配向标配晋级，中心是以加热、通风、按摩、座椅回忆等为代表的座椅舒适性装备安装率继续提高，一起开端从前排向中、后排座椅延伸。另一方面随自主品牌冲击高端车型注重差异化装备上车，零重力座椅、二排旋转座椅等立异产品逐渐落地，座椅带动生活空间革新，两条逻辑一起推动，带动座椅单车价值从4000元-8000元-上万元提高，职业空间加快生长。

　　座椅职业是高壁垒职业，供货商需求主机厂认同、总成制作、规划与控本才能。职业集中度较高，且龙头延锋、李尔、安道拓、弗吉亚等大多经过合资建厂等方式与下流大客户深度绑定。现在首要玩家以外资为主，CR5占有约78%市场占有率。可细分为1)美系安道拓和李尔，并排全球榜首队伍，别离占有25%市场占有率;2)欧系的弗吉亚和博泽，前者占有全球11%比例;3)日系的丰田纺织、东京座椅和泰极爱思等，市场占有率比较来说较低，首要服务日系客户。

　　随自主品牌兴起并向高端车型冲击，差异化需求凸显，车企日益依靠具有快速呼应并能合作规划变更做智能化的产品供货商，国产代替存在比较大机会。整椅端体现为天成自控座椅规划快速起量，继峰取得蔚来、抱负等订单；更多国内公司布局零部件产品，包含占本钱15%-20%的座椅骨架，沿浦从Tier2向Tier1改变取得新势力订单;占本钱25%的面套，明新旭腾等配套新势力车企;中心安全件的调角器，中航精机、金帝股份、明阳科技等继续拓宽客户，国内供货商加快打破。

国信证券：座椅供给差异化装备 职业空间加快晋级

国信证券：座椅供给差异化装备职业空间加快晋级